Vrachtwagen verkopen: zelf, inruilen of via een handelaar?

1. Zelf verkopen aan een andere ondernemer

Kan werken, zeker binnen je eigen branche. Vakgenoten weten precies wat ze aan een voertuig hebben en kopen graag van iemand die het zelf heeft gereden.

Wat je wel moet kunnen: het volledige verhaal geven over de opbouw, het onderhoud en de emissieklasse. En je moet geduld hebben, want de groep kopers in Nederland is beperkt.

Reken op weken tot maanden, zeker bij een specifieke opbouw.

2. Inruilen bij de dealer

Een inruilbedrag is geen contant geld maar een korting die met het nieuwe voertuig verrekend wordt, en bij de bedragen in dit segment kan dat een fors verschil verbergen.

Er is één vraag die alles doorzichtig maakt: wat kost hetzelfde voertuig zonder mijn inruil? Krijg je die prijs, dan kun je eerlijk vergelijken.

3. Direct aan een handelaar

Snel en zeker: bod, ophalen, geld en de papieren geregeld. Voor een ondernemer weegt dat zwaar, want elke week dat een voertuig stilstaat kost geld.

Let wel op wie je treft. Een handelaar die dit segment kent en internationaal verkoopt, heeft veel meer kopers dan een partij die alleen in Nederland actief is.

4. Via bemiddeling naar de juiste handelaar

Bij zwaar materieel is dit het meest waardevol, want de beste koper zit vaak in het buitenland. Wij leggen je voertuig voor aan partijen die die markt bedienen.

Aanmelden, het bod en het ophalen kosten je niets.

Hoe je eerlijk vergelijkt

Zet niet alleen de bedragen naast elkaar maar ook de vorm waarin ze genoemd worden. Bij zwaar materieel gaat het vrijwel altijd over bedragen exclusief btw, maar pin dat wel expliciet.

En reken de tijd mee. Bij een voertuig dat stilstaat is een maand wachten een reële kostenpost.